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英航辞别最后两架波音747!此前多家航司公布退役“空中女王”

国内新闻 2020年10月18日

  原标题:英航辞别最后两架波音747!此前多家航司公布退役“空中女王”

  新京报讯(记者 曲筱艺)10月14日,新京报记者从英国航空公司(以下简称“英航”)获悉,旗下最后两架波音747飞机已于8日在伦敦希思罗机场完成最后一次滑行起飞,正式辞别英航现役机队。辞别典礼上,G-CIVB和G-CIVY两架飞机先后从27R跑道起飞,并在机场上空回旋,然后飞往目标地威尔士,并在目标地退休。英航暗示,此次退役的两架747-400在英航处事了47年,曾搭载过数百万搭客。

  “空中女王”提前退役,英航最岑岭时拥有57架

  英航曾是世界上最大的747-400运营商,于1971年迎来首架波音747,至1999年完成了全部747的吸收,最岑岭时总数达57架。英航原打算在2024年完成波音747机队的退役,但突如其来的疫情加快了“空中女王”的裁减。本年7月,英航公布立刻退役波音747机队。

  英航暗示,为了实现到2050年碳排放“净零”的理睬,将用噪音更低、更节能的飞机代替747机型。据相识,将来代替波音747飞机的空客A350和波音787梦幻客机,燃油效率将比“空中女王”跨越25%阁下。

  波音747被称为“空中女王”,于1970年正式投入利用,是世界首款宽体民用飞机,在空客A380投入处事之前,保持世界载客量最高飞机的记载长达37年。今朝,各航空公司主要执飞的747机型别离是747-400和747-8,个中747-400以超等头等舱闻名,机翼跨度65米,可容纳50辆停放的汽车,机尾19米的高度相当于一座六层楼,可谓飞机中的“巨无霸”。

  波音747被裁减玉成球趋势,高效环保新机型是“后浪”

  受疫情影响,在已往几个月里,荷兰航空、维珍航空与澳洲航空,都先后公布裁减波音747机队。本年3月,荷兰航空抉择将剩余波音B747机队的退役时间从2021年夏季提前到本年4月,只不外4月又从头启用波音B747Combi客货混装飞机,执行中荷之间货品运输任务。本年7月,澳洲航空的最后一架747航班完成了“最后航行”,低空飞过布里斯班、悉尼与堪培拉的城市区上空,并用航迹飞出了“袋鼠”logo。

  其实,澳洲航空此前在发布2019财年上半年业绩陈诉时就提到,到2019年年底退役3架波音747客机,将来两年内实现所有波音B747客机的退役。业内人士认为,波音747等超大型巨无霸飞机的裁减是全球航空业的恒久趋势,四台动员机油耗较量大,维护本钱高,跟不上今朝市场成长,出格是在航空碳排、能源环保问题上,都落伍于新一代客机。本年暴发的新冠肺炎疫情成为了压倒波音747的最后一根稻草,加快了该机型的裁减。

  另外,美联航、达美航空、国泰航空、法国航空早在2017年甚至更早时间,就裁减了波音747。跟着世界各地的航空公司连年来慢慢裁减747的老旧机型,有动静称波音747将在两年内竣事出产。

  今朝,机能、效率及环保性,已经成为大大都航空公司选择机型的共鸣。跟着波音747大型客机提前退役,取而代之的将是空客A350和波音787,业内人士阐明认为,这两种机型将成为疫情后航空市场最受接待的长途客机机型。据统计,疫情期间空客A350和波音787的执飞率高出50%。

  这两种机型都属于双发宽体中长途客机,载客量为200人至350人。个中,波音787被称为“空想飞机”,特点是低燃料耗损、高效益,可实现更多的“点对点”不经停直飞航线,听说是航空史上首架超长程中型客机。空客A350则在空客A330的基本长举办了改造,增加了航程,低落运营本钱,拥有宽体飞机中最低的座英里本钱。

  新京报记者 曲筱艺

  编辑 李铮 校对 刘军

  图片 英国航空供图

  


文章来源于网络.
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